Il prototipo Red Bull X2011 è ancora più estremo, bello e incredibilmente efficace: 7% più aerodinamico e 5% più potente del modello dell'anno scorso. Sì, dalle foto lo avrete capito: è anche il 75% più...Batmobile. Ma la batcaverna non è compresa...
L'ultima versione della “macchina più veloce del mondo" è letteralmente atterrata sulla pista aerea virtuale di Gran Turismo 5 il mese scorso, dimostrando come sia sempre possibile migliorare le performance di una vettura. Almeno nel mondo virtuale. La grafica e la carrozzeria sono state ridisegnate, il profilo aggiustato e il peso è sceso ulteriormente, rendendo il modello di quest'anno più snello ed efficace su ogni pista.
L'unica macchina di F1 che usò le eliche come tecnologia fu una Lotus BT46B - ma fu esclusa dopo l'unica gara a cui partecipò (e vinse) - perché l'elica era considerata un vantaggio illegale. Gran Turismo 5 ovviamente non ha regole particolarmente restrittive, quindi la Red Bull X2011 è dotata di questa tecnologia che la rende incollata alla strada come la colla senza che perda velocità o la minima potenza. Questo significa che le curve potranno essere affrontate ancora più velocemente, il che porta i tempi sul giro a livelli mostruosi. Qualcuno, guidando la mostruosa X2011, potrebbe essere soggetto ad un'inerzia di 8G - che è semplicemente una timida G force inerziale a cui è soggetto un pilota di jet mentre esegue manovre particolari. Guidare la X2011 è più che esilarante: è indescrivibile.
Quindi, se vuoi scoprire cosa significhi superare i 400 km/h senza lasciare il tuo divano, scarica il GT5 'Racing Car' content pack e chiama i tuoi amici per un giro sulla X2011.
Red Bull X2011: più snella e ancora più veloce