Andrea Dovizioso non è felice di battere semplicemente Valentino Rossi. O meglio, Andrea - attualmente migliore italiano in MotoGP e pilota ufficiale Honda HRC - non è proprio contento che questa sia l'unica cosa di cui i media vogliono parlare...
“Sono qui per vincere la gara,” spiega il pilota Honda. “Se sto combattendo con Rossi per il 4° posto, non sono molto interessato; vorrei infatti combattere per la vittoria - anche se i media per ora sembrano più interessati al fatto che io batta Valentino, più che ad una mia vittoria. Certo, Valentino ha un grande talento ed è sempre veloce in gara nonostante quest'anno in qualifica non sia altrettanto veloce. Il suo stile e la Ducati non sono compatibili, questo sembra il suo problema al momento.”
Dovizioso è già concentrato sul Gran Premio della Germania al Sachsenring, dopo aver conquistato uno splendido secondo posto al Mugello: il 25enne italiano ha compreso che può davvero lottare per la vittoria su quella che considerà la migliore moto del panorama MotoGP.
La caratteristica principale delle Honda è l'equilibrio tra tutte le componenti'
“Abbiamo fatto dei grandi passi avanti negli ultimi anni, quindi ora tutti noi 3 piloti del team siamo veloci. Penso che sia quasi impossibile avere una moto migliore al momento, sebbene tu possa sempre avere un compromesso. Hai bisogno di stabilità sui freni, sul motore e sulla ciclistica, quanta potenza vuoi agli alti o ai bassi regimi, per questo penso che non abbiamo una moto perfetta, ma la migliore.
“Il punto più debole è forse la potenza ai medi regimi. Non ne abbiamo molta, quindi è difficile fare le linee desiderate. Il punto migliore è agli alti: lì abbiamo la miglior potenza. Però, la caratteristica principale delle Honda è l'equilibrio tra tutte le componenti.”
Il vero ed unico enorme miglioramento di quest'anno sulla Honda del Dovi è il cambio ultra-veloce che permette virtualmente di non interrompere la potenza del motore durante una cambiata.
“Su una moto il cambio è molto importante, perché devi cambiare marcia continuamente, così tanto che quando lo facciamo durante una curva spesso la ruota posteriore derapa o scivola," spiega. "Quindi un cambiamento simile rende la moto più stabile, per noi è un grande aiuto."
GEPA Pictures/Gold & Goose
“Il tempo sul giro non è cambiato così tanto, ma normalmente quando cambi qualcosa sulla moto non ti accorgi molto della differenza. Questo cambiamento è però quello che ho percepito di più da quando guido questa moto.”
Con il cambiamento di regolamento che da 800cc porterà al ritorno al 1,000cc nel2012, la moto non verrà sviluppata ancora a lungo, sebbene lo sviluppo non sia ancora stato fermato.
Il nostro obiettivo è vincere il campionato, quindi una vittoria non è sufficiente'
Mugello è stato un risultato fantastico, ma Andrea Dovizioso non si prende in giro - ha vinto il Campionato del Mondo di 125cc nel 2001, mentre si è classificato secondo nel Campionato del mondo 250cc (2006-07). La sua prima vittoria in MotoGP risale a Donington nel 2009.
“Una vittoria in MotoGP è qualcosa di speciale, la categoria della MotoGP è infatti la più importante: Per questo la prima vittoria è un sogno che diventa realtà, ma il nostro obiettivo resta quello di vincere il campionato, quindi una vittoria non è abbastanza," insiste. Ora che abbiamo un'ottima moto, vincere è davvero quello che conta.
Dopo aver conquistato 4 podi nelle ultime 5 gare, e aver consolidato il terzo posto nella classifica mondiale, il Dovi ha buonissime ragioni per guardare avanti - e al Sachsenring - con un sorriso.
Vuoi di più?
- Guarda Casey Stoner piegare e intraversare la moto in sper slow motion
- Gioca a "In Pista col Dovi" e vinci il videogioco ufficiale MotoGP
- Visita il sito ufficiale MotoGP
GEPA Pictures/Gold & Goose
MotoGP, Andrea Dovizioso: 'Vincere è tutto'